Luis Quispe Candia, presidente de la ONG Luz Ámbar y especialista en tránsito y seguridad, señaló que los últimos accidentes registrados en la avenida Brasil se debe a que esta importante vía no cuenta con señales de velocidad.
"Los últimos accidentes de tránsito en esta avenida importante son del transporte tradicional, del transporte de hace 30 años que viene funcionando de una manera deplorable", dijo en diálogo con 24 Horas.
MODIFICACIONES EN EL REGLAMENTO DE TRÁNSITO
En esa línea, explicó que desde julio del 2022 se modificó el Reglamento Nacional de Tránsito, donde se estable la disminución de la velocidad en avenidas de 60 a 50 kilómetros y en calles y jirones de 40 a 30 kilómetros.
"Lamentablemente, la ciudad carece de cámaras, mientras no haya cámaras es difícil detectar y sancionar a los infractores, entonces hay que colocar señales, eso es competencia de la Municipalidad de Lima", indicó.
